“今年市区管网清淤试用了一种新设备，效果不错。”8月11日，市城乡管理局市政公共设施建设管理中心的有关负责人于文哲来到一家清掏设备生产企业，比选设备性能。入汛以来，我市遭遇多次强降雨，与以往同等雨量相比，雨后路面积水明显缓解，这得益于多年来我市实施的工程改造以及大力引入的新设备或新技术。

新设备上阵效率高

7月28日，太原出现短时强降雨，部分地段有积水。在玉门河附近，市政部门用“龙吸水”抽排积水，几十厘米深的积水很快就被排退。“市政部门有4台‘龙吸水’设备，对比普通的抽排设备每小时600立方米的抽排量，‘龙吸水’每小时抽排量3000立方米，积水排退时间大幅缩短。”于文哲说，太原雨后积水一般出现在低洼地段，过去排水依靠移动泵车，我市现在购置了更大功率的新设备“龙吸水”，效率大幅提升。

降雨后，市政部门再次巡查排水管网，解决排水不畅。个别地段地下水位高，市政工人贸然下井有危险。在市市政公共设施建设管理中心第一道排养护所水道工段副工段长赵虎威的协助下，“蛙人”出动了。他们先后在大同路龙康北街口、东缉虎营地铁站口、北中环下穿解放路通道等地段展开井下排查。赵虎威说：“过去对于地下水位较高的地段，只能先抽排，等水位下降再排查。经过专业培训的‘蛙人’利用专业设备下潜后，能更早发现问题并当即解决。”

新技术加持效果好

降雨后，地下管网压力过大难免破损，开挖路面修复又影响交通。为此，一种非开挖内衬修补的新技术正在推广使用。第一道排养护所副所长刘占虎与赵虎威前几日巡查时发现，旱西关街口、府东街东中环路口西侧的地下管网有破损，维修时采用了新技术。

找准漏水点后，技术人员比照管道的内径黏合成一个圆筒，通过牵引绳从破损管道上游的检查井口进入，贴附在破损管道内侧，充气使新的管道充实起来，新旧管道之间再灌入一种浆料填补缝隙，浆料干透后，新管道“上岗”。刘占虎说：“这种新技术不受季节和温度的影响，不开挖路面，是工程修复的一个有效补充。”

今年市城管局还实施了7处节点工程的改造，通过增加进水井或是增设雨水泵站提升排退水能力。市城管局有关负责人表示：“经过多年的工程改造以及新设备、新技术的引进，市区雨后排退水的速度明显加快，普通降雨，多数地段积水半小时排退，个别积水较深地段一个小时也基本能排完。”

全天候值守保安全

今年，我国多地迎来强降雨，造成巨大损失，如何更有效地加强城市排水，保障汛期安全，城市管理者有了更多的思考。据市市政公共设施建设管理中心第一道排养护所所长陈安东介绍：“地铁站口也纳入到巡查范围，针对每个地铁口的地形，分别制定应急处置措施，确保设施平稳运行。”

对于雨后道路积水，市城管局有关负责人表示，目前绝大多数道路排水依靠地下管网和泵站等。短时间降雨量过大，汇聚在管网系统，必然增加管网压力，泵站的启动和运作需要时间，难免会造成低洼地段积水。对此，城管与气象、自然资源等多个部门联动，全面落实防汛责任制，强化监测预警、隐患排查、预案执行等，严防死守确保人民群众的生命和财产安全。

来源： 山西省人民政府网